Ручная кладь

-15%
Бьюти-кейс RION А240 Black
34 х 30 х 16см
Ручная кладь
0.91 кг
полиэстер
Сумка стюардессы POLAR 7057 Black
36 x 28 x 25см
Ручная кладь
0.83 кг
полиэстер
new
-8%
Мужская сумка-портфель Hedgard 1004-2 Black 17"
45 х 31 х 14см
Ручная кладь
1.4 кг
полиэстер
Дорожная сумка POLAR П7112 Black
44 х 27 х 19см
Ручная кладь
0.72 кг
полиэстер
-6%
Сумка-рюкзак с отделением для ноутбука Numanni PW357
49 х 33 х 11см
Ручная кладь
1.55 кг
полиэстер
new
Дорожная сумка из искусственной кожи POLAR П0024 Black
46 х 19 х 25см
Ручная кладь
1.24 кг
искусственная кожа
Раздвижная сумка POLAR П7092 Зеленый
44 x 30 x 23см
Ручная кладь
1.29 кг
полиэстер
Сумка стюардессы POLAR 7057 Brown
36 x 28 x 25см
Ручная кладь
0.83 кг
полиэстер
-20%
Сумка-саквояж POLAR 8119 Люкс
48 x 33 x 20см
Ручная кладь
1.68 кг
полиэстер
new
-20%
Чемодан малый POLAR П7121 Розовый пончик
36 х 48 х 17см
Ручная кладь
2 кг
полиэстер
Чемодан малый POLAR П7109-20 Black
38 х 53 х 19см
Ручная кладь
2.89 кг
полиэстер
Чемодан-рюкзак на колесах POLAR П7111 "Сердца"
38 х 49 х 19см
Ручная кладь
2.28 кг
текстиль
Кейс-пилот POLAR П7108 Black
41 х 39 х 17см
Ручная кладь
3.15 кг
полиэстер
-20%
Сумка для авиакомпании Победа POLAR П9014 Blue
35 х 29 х 26см
Ручная кладь
0.62 кг
полиэстер
Чемодан на колесах для ручной клади POLAR П7094 "Hearts"
40 x 47 x 20см
Ручная кладь
2.25 кг
полиэстер

Размеры и вес ручной клади в некоторых авиакомпаниях

В отличие от поезда в салон самолета с собой можно взять только хорошо упакованные вещи – ручную кладь и разместить их на верхней багажной полке над сиденьем. Желательно, чтобы это был один саквояж или сумка, достаточно вместительная, легкая, с карманами, ручками и застежкой.
Требования авиакомпаний по весу различаются и могут варьироваться от 5 до 24 кг. С размерами и габаритами тоже не все однозначно. Чем дешевле билет, тем строже правила и меньше объем вещей, которые можно взять в салон. Для полноценного путешествия с комфортом, скорей всего, их окажется мало, а для деловой или непродолжительной поездки вполне достаточно. Гигиенические принадлежности, пара комплектов сменной одежды, портативная электроника и прочие предметы первой необходимости в дорожный кейс, сумку или рюкзак вполне поместятся. Зачем тогда оплачивать багажное место, включенное в стоимость авиабилета?

Проверка ручной клади в аэропорту

Безбагажный билет и оптимальная масса ручной клади – далеко не все. Геометрические измерения сумок и проверка всего того, что пассажир проносит в салон, становится обязательной процедурой. Разрешенная к провозу кладь обязана проходить через рамку-ограничитель. С ее помощью определяются габариты – возможно ли размещение кейса, рюкзака или чемодана на багажной полке. Досмотр производится уже после регистрации на рейс и, если сумка его не прошла, придется доплатить за место в багажном отделении. Вся экономия в этом случае теряется.
Избежать неприятностей и дополнительных затрат очень просто.

  • Поинтересуйтесь заранее требованиями авиаперевозчика к ручной клади.
  • Возьмите мягкую, тканевую сумку и не набивайте ее слишком плотно. Текстильный рюкзак или саквояж в ограничитель пройдет гораздо легче каркасного или пластикового чемодана.
  • Взвесьте заранее сумку дома и вытащите из нее излишек.
  • Используйте сумки адаптированные под требования авиакомпаний.

Плюсы путешествия без багажа: в чем выгода

Тарифы «Лайт», «Промо» и прочие (у каждого авиаперевозчика свое название) подразумевают оплату только пассажирского места плюс ручная кладь. Основные преимущества получают деловые люди, командировочные и те, кто летает по необходимости без большого количества вещей.

  • Экономия времени: никакой очереди при сдаче и получении багажа - прошел регистрацию, занял свое место, приземлился и свободен.
  • Экономия денег: билет стоит на 1500-2000 руб. дешевле, что очень важно при частых перелетах.
  • Мобильность – все необходимое с собой, никакой обузы и заботы о размещении чемоданов.

В интернет-магазине Tasche.ru вы можете купить ручную кладь 55х40х20 с гарантией и бесплатной доставкой по Москве. Каждая из представленных моделей соответствует требованиям авиаперевозчиков по личному багажу, допускаемому в салон самолета.